जस्ती स्टील प्लेट जंग प्रतिरोध में सुधार करने के लिए जस्ता कोटिंग की एक निश्चित मोटाई के साथ स्टील प्लेट का एक प्रकार है। 1970 के दशक से, कार बॉडी स्टील के लिए जस्ती शीट स्टील का उपयोग किया गया है। संयोजन करते समय, कार की बॉडी के संक्षारण प्रतिरोध को बेहतर बनाने के लिए जस्ती सतह को कार के अंदर रखा जाता है। गैर-जस्ती सतह को कार के बाहर रखा जाता है और पेंट के साथ छिड़का जाता है।
जस्ती स्टील प्लेट जंग प्रतिरोध में सुधार करने के लिए जस्ता कोटिंग की एक निश्चित मोटाई के साथ स्टील प्लेट का एक प्रकार है। 1970 के दशक से, कार बॉडी स्टील के लिए जस्ती शीट स्टील का उपयोग किया गया है। संयोजन करते समय, कार की बॉडी के संक्षारण प्रतिरोध को बेहतर बनाने के लिए जस्ती सतह को कार के अंदर रखा जाता है। गैर-जस्ती सतह को कार के बाहर रखा जाता है और पेंट के साथ छिड़का जाता है। ऑटोमोबाइल के संक्षारण प्रतिरोध के लिए बढ़ती आवश्यकता के साथ, जस्ती स्टील शीट का वजन लगातार बढ़ता है, और डबल जस्ती स्टील शीट दिखाई देती है। हालांकि, जस्ती स्टील के वजन में वृद्धि से जस्ती इस्पात की ऊर्जा खपत में भी काफी वृद्धि होगी, जिससे सामग्री लागत में वृद्धि होगी। इसलिए, 1970 के दशक के उत्तरार्ध में, हॉट-डिप गैल्वनाइजिंग प्रक्रिया द्वारा निर्मित एक जस्ती स्टील शीट, जिसे हॉट-डिप जस्ती स्टील शीट कहा जाता है, दिखाई दिया। अब, कारों में जस्ती स्टील शीट का व्यापक रूप से उपयोग किया गया है। जस्ती स्टील शीट की मोटाई 0.5-3.0 मिमी है, और शरीर के पैनलों की मोटाई 0.6-0.8 मिमी है।
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